Comment puis-je importer de Turquie?

Certains hommes d'affaires peuvent s'interroger sur les importations en provenance de Turquie, en raison de plusieurs facteurs qui ont fait de la Turquie l'un des pays les plus recherchés dans le monde en général et dans les pays arabes en particulier pour les importations, en raison de la qualité et de la diversité des industries turques qui couvrent de nombreux besoins du marché mondial, en plus de leurs prix compétitifs qui, malgré tous les défis, la Turquie rivalise avec de nombreux pays, y compris la Chine, dans diverses industries telles que les industries textiles, les industries alimentaires, les matériaux de construction, et d'autres industries diverses.

 La situation stratégique de la Turquie au milieu des continents de l'ancien monde et sa grande supervision de la mer Méditerranée, des Dardanelles et du Bosphore lui ont conféré une importance stratégique dans le domaine de la rapidité et des coûts de transport.

 Pour répondre à cette demande sans précédent, nous expliquerons en détail l'importation en provenance de Turquie et ses étapes. Nous répondrons à cette question pressante depuis le moment où elle nous vient à l'esprit jusqu'à ce que les marchandises atteignent les frontières du pays de l'acheteur.

Sélection des produits

La première chose à faire, et la plus importante, est de déterminer le produit à importer, ce qui va de soi, mais l'affaire ne se limite pas à la sélection. Il faut également procéder à une étude complète du produit en termes de demande sur le marché local, de spécifications, de prix, de possibilité de concurrence ou d'importance dans les processus de production.

Si le matériel à importer est semi-fabriqué, ses spécifications détaillées et la manière de l'utiliser dans les processus de production doivent être connues.

 Cette étude exige que ces questions soient remplies, puis que les quantités requises et les spécifications techniques du produit soient déterminées avec précision et que la liste de commande comprenant les matériaux à importer soit rédigée.

Recherche de produits

 La deuxième étape consiste à rechercher le produit, en commençant par Internet, à partir des sites web des entreprises, des usines et des sites de réseaux sociaux de ces entreprises, mais il est très difficile de trouver des fabricants directement, et cela peut prendre beaucoup de temps, d'autant plus que les fabricants en Turquie ne se soucient pas beaucoup de leur présence numérique et que la recherche sur le terrain est plus difficile, gaspillant beaucoup d'efforts en plus de gaspiller beaucoup d'argent.

 La meilleure solution est de communiquer avec un intermédiaire commercial professionnel pour économiser des efforts, du temps et même de l'argent, car les courtiers vous donneront de nombreuses options en plus de prix compétitifs parce que la plupart de ces bureaux sont sous contrat avec les producteurs, ce qui rend les prix identiques.

Liste de prix

Après avoir trouvé des fournisseurs auprès des usines et des courtiers, une liste de commandes comprenant les types de marchandises, leurs spécifications techniques et les quantités requises leur est envoyée afin d'obtenir des devis. Il est préférable d'obtenir entre trois et cinq devis, qui peuvent provenir de plusieurs sources. Les bureaux commerciaux peuvent obtenir plus d'une offre.

Il n'est pas conseillé d'augmenter les offres de prix, même si cela semble être une bonne idée, car le nombre mentionné d'offres de prix pour une liste est suffisant pour obtenir une image complète du marché et ne pas perdre beaucoup de temps et d'efforts, et cela peut entraîner un grand nombre d'options pour embrouiller l'esprit de l'acheteur.

Trouver un mode d'expédition

 Il est très important, avant de décider d'importer et après avoir obtenu les listes de prix des marchandises requises, de connaître les coûts de transport de ces marchandises et de déterminer les moyens de transport à utiliser, qui augmentent et diminuent en fonction de la taille de l'envoi et de la destination du pays de l'acheteur.

 Bien entendu, dans la plupart des cas, le mode d'expédition est le maritime car il est optimal en termes de coûts et de délais. Il est également possible d'opter pour le transport terrestre, mais son coût est plus élevé et il prend plus de temps. Par conséquent, le transport terrestre n'est pas privilégié, sauf dans le cas des pays voisins de la Turquie, tels que l'Irak et la Syrie.

 Dans des cas particuliers, le transport aérien est utilisé en raison de son extrême rapidité, mais son coût est très élevé et il est soumis à de nombreuses conditions, telles que la quantité limitée autorisée dans un chargement et les types de matériaux importés.

Le processus d'expédition est soit effectué par l'importateur en communiquant avec des compagnies maritimes, qui reçoivent les marchandises dans les ports turcs et les livrent à la destination souhaitée en communiquant directement avec l'importateur, soit en faisant appel à des intermédiaires commerciaux qui se chargent de tout le processus d'importation de A à Z grâce à leur contrat avec certaines compagnies maritimes qui facilitent grandement le processus.

Prendre une décision

 Après avoir obtenu les listes de prix des fournisseurs et les prix d'expédition, les prix sont comparés sur la base de la qualité et des spécifications techniques, et une décision est prise pour déterminer le fournisseur avec lequel il faut traiter.

 Si le client ne veut pas se déplacer, il est possible d'employer une société de contrôle commercial agréée pour superviser les marchandises et le processus d'importation, qu'il s'agisse d'une usine ou d'un intermédiaire commercial. L'importateur peut se passer de tout cela s'il traite avec un fournisseur fiable.

Procédure de paiement

 En général, la plupart des fournisseurs acceptent les paiements en espèces, par virement, par virement bancaire ou par médiation bancaire. La médiation bancaire consiste à faire de la banque un intermédiaire qui garantit les droits des deux parties, et la banque facture pour ce service de 2 à 5 % du montant total à transférer.

Dans de nombreux cas, l'importateur utilise le crédit bancaire pour la première fois parce qu'il n'a pas confiance dans le fournisseur, et une fois qu'il a obtenu la confiance, il adopte l'un des autres modes de paiement. Le paiement s'effectue souvent en deux étapes : la première étape a lieu lorsque la marchandise est approuvée pour être réservée ou fabriquée au cas où elle ne serait pas en stock et représente généralement la moitié du montant total ; la seconde étape a lieu avant l'expédition et l'autre moitié est payée.

La paperasserie

 En ce qui concerne la paperasserie et les documents requis, dans le cas où l'on traite avec un bureau intermédiaire, celui-ci les sécurise et les prépare intégralement, les documents diffèrent d'un pays à l'autre. L'importateur doit traiter avec une société de dédouanement dans le pays d'importation ou avoir une société avec des comptables financiers qui dédouanent pour lui, mais les documents qui sont principalement dans les transactions d'importation sont le document de propriété des marchandises, la facture des marchandises, la liste d'inventaire des marchandises, et le reste des documents liés aux exigences des pays et les règles de dédouanement dans ces pays.

Ainsi, le parcours d'importation depuis la Turquie commence par la détermination du type de marchandises à importer et la définition de leurs spécifications techniques et de leur quantité, puis par la communication avec les fournisseurs en Turquie, soit par Internet, soit en personne, suivie de la demande de listes de prix auprès des fournisseurs et de l'étude des prix d'expédition et de la manière dont ils sont appliqués. Vient ensuite l'étape de la décision, au cours de laquelle le fournisseur avec lequel le traité est déterminé, puis la moitié du droit des marchandises est initialement payée, soit en espèces, soit par médiation bancaire en cas de première importation.

Les marchandises en cours de fabrication ou en stock sont contrôlées soit par l'intermédiaire commercial, s'il a confiance en lui, soit personnellement, soit en faisant appel à une société de contrôle externe.

Une fois les marchandises entièrement préparées et avant le chargement, le deuxième et dernier lot est constitué et tous les documents requis sont obtenus dans le pays de l'acheteur pour les transactions douanières. Le voyage des marchandises commence alors jusqu'à ce qu'elles arrivent entre les mains du client aux frontières de son pays, où il est responsable de l'octroi des licences douanières et de l'entrée.